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全省首個(gè)智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng)在洛陽高速公路已投用
發(fā)布時(shí)間:2025-02-04 22:55:07 瀏覽 379次

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全省首個(gè)智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng)在洛陽高速公路已投用


全省首個(gè)智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng)在洛陽高速公路已投用

【】近日,全省從我市高速公路冬季交通安全管理工作推進(jìn)會(huì)上獲悉,首個(gè)速全省首個(gè)智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng)在我市高速公路已投用。智能撞系重慶長江二橋防撞設(shè)施今后,霧區(qū)該系統(tǒng)還將在我市各條高速公路陸續(xù)推廣使用。引導(dǎo)陽高

全省首個(gè)智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng)在洛陽高速公路已投用

市交警支隊(duì)高速交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,及防全省投用的統(tǒng)洛投用首個(gè)智能霧區(qū)引導(dǎo)及防撞系統(tǒng),位于寧洛高速K7K711公里東半幅(寧洛高速公路伊川東站附近)。全省該系統(tǒng)的首個(gè)速提示預(yù)警燈對(duì)稱安裝在高速公路兩側(cè)護(hù)欄或立柱上,間距20米,智能撞系重慶長江二橋防撞設(shè)施預(yù)警燈通過發(fā)射孔不斷相互發(fā)射、霧區(qū)接受紅外線信號(hào)。引導(dǎo)陽高當(dāng)有車輛經(jīng)過時(shí),及防信號(hào)被車輛阻斷,統(tǒng)洛投用閃爍的全省黃燈轉(zhuǎn)為紅燈,提示后方車輛注意保持車距。前車駛過60米(可根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整)后,紅燈重新變?yōu)辄S燈閃爍。一旦發(fā)生事故,可通過調(diào)整模式將全部預(yù)警燈調(diào)整為紅燈持續(xù)閃爍,提示駕駛?cè)藴p速,以免發(fā)生次生事故。從外地應(yīng)用效果來看,同比事故發(fā)生量可降低七成以上。

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