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護欄網(wǎng)專業(yè)生產(chǎn)廠家-橋梁護欄-遠迅護欄

橋梁護欄的護欄選擇原則有如下要求：

一、橋梁護欄的網(wǎng)專防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。業(yè)生湖州橋梁防撞設(shè)施施工

該原則主要是產(chǎn)廠從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的家橋危險物特征等方面考慮，即防撞等級的梁護欄遠欄確定。該原則是迅護所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是護欄否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

二、網(wǎng)專受碰撞后的業(yè)生護欄變形程度：受碰撞后護欄的最大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。

該原則主要是產(chǎn)廠考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，家橋過大的梁護欄遠欄湖州橋梁防撞設(shè)施施工變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。迅護而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，護欄若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。

三、環(huán)境和景觀要求：鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄，對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄，積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄，為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄，跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄，二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

那么橋梁護欄施工時要注意哪些問題呢?

橋梁護欄施工時要注意哪些問題?橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。橋梁護欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

橋梁護欄在施工時還需要注意以下三點問題：

護欄施工時應準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

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